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　2018年最火項目電銷機器人等你加盟　　大批涌進的中國游客極其強大的購買力，著實讓日本朋友們受到了驚嚇。　　攜程今日宣布，公司成為中國第一家在日本獲得的旅行社牌照的在線旅游公司，而今年5月攜程就已經在日本東京成立了攜程日本分公司。　　那拿下牌照的攜程會給我們帶來什麼便利?　　攜程海外業務總經理俞嵐解釋，攜程現在能與日本當地供應商合作，拿到更優勢的資源，從而設計出更差異化、個性化的日本旅游產品。同時，有了日本官方的支持，攜程能完善當地的服務保障體系，對自由行和團隊游客人進行接待、引導，快速應對突發事件，滿足游客的需求。　　2015年至2025年是中國出境游的黃金十年。俞嵐解釋道。而攜程在這黃金10年的重點布局就是海外市場，其在中華地區的海外戰略已經基本布局完，包括收購了中國香港的永安旅游和中國臺灣的易游網。　　從攜程的統計看，日本第一次超過韓國、泰國，成為中國游客最青睞的出境目的地國家。日元匯率的降低，加上日本放寬的簽證政策，都在鼓勵著中國消費者去日本血拼，新出臺的簽證政策支持五年多次往返。　　去日本的中國游客也不僅限于發達地區，一二線城市不斷增加航線、航班，三四線城市則在包機運力上增加投放，這些都帶動著中國赴日本的旅游。　　據日本觀光廳發布的最新數據顯示，今年1至10月到日本的外國游客中，中國大陸游客人數名列第一，比上年同期增加大約1倍，成為日本最大旅游客源。　　中國游客迅速涌入日本以及我們強大的購買力，也讓日本人受到了驚嚇。據日媒報道，日本最大的廣告與傳播集團電通公司11月26日公布了消費者選出的2015年熱門話題商品排行榜，第一名就是中國等國游客掃貨引發的話題爆買。　　今年7月至9月訪日中國游客的人均旅游支出為人民幣14870元，比上年同期增加19%，中國游客的購買力甚至還挽救了虧損嚴重的日本靜岡機場。　　目前，赴日旅游的中國游客通常都會選擇從東京至大阪的黃金線路。日本本州連線、北海道一地、沖繩一地、東京+北海道、大阪+京都、本州+北海道、九州一地、本州+九州、東京+箱根路線是售賣最多的十大線路，本州連線依然占五成以上。

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