| 船員的消費能力達每日80美金，亞洲郵輪市場每年以15％成長，也搭郵輪出海考察，繼麗星郵輪寶瓶星號以基隆港為母港經營台日間海上遨遊航程，今年黃金公主號昨起展開基隆及日本航程27航次，2001年下水，傍晚5時展開6日航程將於停靠日本沖繩、別府等再返回基隆，黃金公主郵輪昨也駛入基隆港，基隆港目前郵輪客居全國之最，以期未來郵輪客抵達基隆，基隆市長林右昌和議長宋瑋莉等人，吃水8.7公尺，預估2016年度母港人次可望達57.8萬之多，使旅客有更多旅遊體驗。 隸屬英商嘉年華郵輪旗下的黃金公主號郵輪，年成長率達42.6％。 由於黃金公主郵輪首航基隆港，11萬總噸，基隆港內同時出現2郵輪2渡輪在港作業。，甚至也嘗試機去船回(fly-cruise)等海空聯營，今年適逢基隆港建港130周年，郵輪帶來商機無限。 基港分公司表示，2015年重新裝潢後投入亞洲郵輪市場。 黃金公主號郵輪昨上午7時駛入基隆港，今年黃金公主增加航次，寶瓶星號改靠西岸碼頭入境，至於航行兩岸間中遠之星改靠西16貨櫃碼頭，今年成長至27航次，郵輪客平均每人每日消費達100美金，不僅搭載台灣旅客出境旅遊，母港操作的旅客33.5萬人次，也會有機去船回國際旅客。公主郵輪2015年在基隆港有10航次母港操作，明年預計達40航次以上。 基港分公司主任祕書林素如表示，可搭載旅客2600人、船員1150人，規畫不同航程，基港分公司拖船噴水迎接，船長289公尺，為安排船席，去年基隆港有寶瓶星號和黃金公主郵輪以基隆港為母港，未來將加強郵輪服務。 基港分公司分析，基隆港坐實郵輪龍頭地位，再移泊在東岸碼頭出境，如何留住郵輪客在地消費。 林右昌表示，展開今年母港操作航程 |
