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　　根據下賽季新路線，比賽將從秘魯首都利馬出發，南下穿過廣袤的沙漠，1月11日從南部阿雷基帕省翻越安第斯山脈，到達玻利維亞海拔4000多米高的拉巴斯，最終抵達阿根廷的科爾多瓦。　　達喀爾拉力賽重返秘魯讓這個南美國家的賽車愛好者欣喜若狂，人們期待更多的秘魯車手出現在達喀爾拉力賽的賽場上。秘魯2013年最后一次舉辦達喀爾拉力賽時，曾吸引了40位參賽者，他們駕駛26種不同類型的車輛征戰沙場。在秘魯退出舉辦賽事的4屆比賽中，秘魯參賽車手逐漸減少，今年只有3輛小型車和1輛摩托車參賽。　　秘魯曾于2012年和2013年兩次參與舉辦達喀爾拉力賽。然而，阿莫里體育組織在公布2014年比賽路線圖時，宣布由玻利維亞取代秘魯，引起秘魯的不滿。2015年，秘魯政府又以財政預算和受厄爾尼諾現象影響為由，向達喀爾拉力賽關閉了大門，秘魯與阿莫里體育組織的關系也隨之變得冷淡。　　今年1月底，秘魯外貿旅游部部長愛德華多·費雷羅斯宣布，秘魯有意申辦2018年達喀爾拉力賽，并為此成立一個由多部門組成的籌備委員會。秘魯欲重新申辦達喀爾拉力賽的意向與達喀爾拉力賽組織者不謀而合，該組織也表示期待達喀爾拉力賽重返這個南美國家。（完）

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